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车组织网络安全技术创新团队

作者:    信息来源:    发布时间: 2020-06-19

    车辆自组织网络(VANET)的安全性事关车辆操控系统安全和用户隐私保护,开展相关研究具有重要现实意义和学术价值。然而,现有依赖传统加密方式的车辆自组织网络安全技术,仍然易受无线信道开放性和网络拓扑高速动态变化的影响,存在安全隐患。为此,本团队聚焦于车辆自组织网络的物理层信息安全传输关键问题研究。

    主要研究方向:

1)研究车辆自组织网络物理层的安全性描述和安全模型构建理论,为VANET的安全性分析和算法设计提供理论工具;

2)研究安全容量最大化的路由算法;

3)研究面向物理层安全的信号调制方法,给出逼近安全容量限的信号波形和信道编码方法;

4)研究物理层安全传输的区域节点协作理论,给出基于车辆协作的安全信道容量提升方法。

团队现有教授1人,副教授6人,硕士14人,讲师4人,助教3人,人员结构合理,研究领域涉及到计算机科学与技术、电子信息工程和嵌入式技术等多学科。2012年以来,团队在车载网络传输安全方向获得省科技进步奖1项,郑州市科技进步奖2项,发表车载网络方面的论文15篇,取得智能交通方面软件著作权1项。主持承担河南省科技厅项目6项,团队科研氛围浓厚,进取精神强烈。

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